Cada temporada de lluvias llegan al taller decenas de autos con el cofre y el toldo llenos de abolladuras del tamaño de una moneda. Lo que hagas en las primeras 48 horas define cuánto pagas y cuánto tiempo pierdes.
Documenta antes de mover el auto
Toma fotos con luz natural, de costado y a contraluz para que las abolladuras se marquen. Guarda la nota meteorológica del día y la ubicación. Las aseguradoras aceptan el evento como fenómeno hidrometeorológico si tu póliza es de cobertura amplia, pero exigen evidencia clara de fecha y lugar.
El PDR es tu mejor aliado
Si la pintura no se rompió, la reparación sin pintura (paintless dent repair) devuelve la lámina a su forma original desde el interior del panel, con varillas y luz de lectura. Conserva la pintura original de fábrica, cuesta la mitad que repintar y el auto no pierde valor comercial.
Cuidado con los talleres improvisados
Después de una granizada aparecen equipos ambulantes ofreciendo reparación en el estacionamiento. Sin luz de lectura adecuada, las abolladuras quedan estiradas de más y aparecen ondulaciones que solo se ven con luz día, cuando ya no hay a quién reclamar.
Cuándo ya no alcanza el PDR
Si el granizo rompió la pintura, deformó una arista o dañó el toldo cerca de un refuerzo, hay que fondear y repintar el panel. En ese caso pedimos autorización expresa tuya, con precio cerrado, antes de tocar nada.
Atendemos daño por granizo con entrada prioritaria: en temporada alta habilitamos un carril exclusivo de PDR para entregar la mayoría de las unidades en tres días hábiles.